燃料電池電氣系統(tǒng)集成跟各個(gè)零部件的技術(shù)成熟度緊密相關(guān)，在各個(gè)零部件技術(shù)成熟度不夠時(shí)做集成，產(chǎn)品維護(hù)挑戰(zhàn)很大。上海易丹電氣有限公司就為大家介紹一下燃料電池電氣系統(tǒng)有哪些問(wèn)題。

如今經(jīng)過(guò)近年來(lái)的快速發(fā)展，零部件技術(shù)實(shí)現(xiàn)了非常大的跨越，燃料電池電氣系統(tǒng)集成到了一個(gè)合適的時(shí)機(jī)。

目前燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)電氣系統(tǒng)的主要問(wèn)題是各部件分離，會(huì)造成如下問(wèn)題：

可靠性低

互聯(lián)線(xiàn)纜:與接插件密封的防水失效可靠性低

接插件:長(zhǎng)期振動(dòng)，冷卻管道:接頭漏水

可制造性差：1.各電氣部件獨(dú)立，互聯(lián)高壓及低壓電纜、水道連接復(fù)雜、裝配工藝復(fù)雜

2.裝配過(guò)程測(cè)試環(huán)節(jié)多，各部件裝配質(zhì)量控制困難

3.制造效率低，不利于大批量生產(chǎn)。

功率密度低
1.各獨(dú)立電氣部件均需獨(dú)立外殼、冷卻水道、接插件和線(xiàn)束
2.各獨(dú)立部件配電設(shè)計(jì)復(fù)雜
3.體積大的矛盾在乘用車(chē)尤其突出

效率低：接插件接觸電阻、線(xiàn)纜電阻，導(dǎo)致效率低

電磁兼容性能差：互聯(lián)電纜是電磁干擾的一-個(gè)主要傳輸途徑

分離的電氣：電氣部件分離,帶來(lái)額外的成本:接插件、電纜、外殼、水系統(tǒng)成本高管、配電。

那么關(guān)于燃料電池電氣集成系統(tǒng)會(huì)造成的問(wèn)題就介紹到這里啦，如有電氣集成系統(tǒng)的需求請(qǐng)聯(lián)系我們上海易丹電氣有限公司。